החברה מסרה כי היא התקינה גרסה זמנית ומעודכנת של תוכנת בקרה במערכת שבה פרצה השריפה.

השריפה, שפרצה ב-9 בנובמבר בטיסה לטקסס, הייתה האחרונה מבין שורת בעיות שפגעו ב-787 בשנתיים האחרונות. החודש הודיעה בואינג כי היא מקפיאה למשך 3 שבועות את הרכבת חלקי המטוס. גם בעיות עם חלקים שסיפקו מגוון יצרנים ברחבי העולם תרמו לעיכובים.

חברת התעופה היפנית "אול ניפון איירווייז" עדיין צפויה לקבל את ה-787 הראשון בתחילת 2011, אף שאנליסטים רבים צופים דחייה של המשלוחים.

סקוט פנצ'ר, סמנכ"ל בבואינג ומנהל תוכנית ה-787, אמר כי בינואר יהיה מוכן לוח הזמנים החדש של התוכנית. "כשנחזור לטיסות המבחן ונקבע את קצב הפעילות, נתמקד בפיתוח לוח זמנים חדש", אמר.